Trångfors, Skantzen..

Hej!
Trångforsområdet är ett historiskt industriområde utanför Hallstahammar.
Genom trakten går Kolbäcksån och Strömsholms kanal som möjliggjorde att hammare, smedjor och vattenkraftverk kunde etableras här.
Tidigt igår så tog vi Fagerstavägen och sedan tog vi av efter Eskilstunavägen som tog oss fram till Hallstahammar.
 Redan 1628 anlades den första stångjärnshammaren dess anläggningar är delvis restaurerade och numera en del av Ekomuseum Bergslagen.
 
Vi kommer fram till Trångforsområdet som ligger i Hallstahammars kommun det är mycket snö som fallit så det är svårt att hitta en parkering. Det är inte plogat men vi parkerar tillslut vid en lyktstolpe och går ut på området.
 Den första stångjärnshammaren byggdes år 1628  redan då nyttjades Kolbäcksåns vattenkraft. Här bildade ån ett vattenfall och en trång fors därav namnet.
På bilden ovan så ser du smedjan.
 
 År 1799 uppfördes den nuvarande smedjan, som nyttjade kanalens vattenkraft via en vattenledning i trä. 1875 introducerades lancashiresmidet. (Lancashireprocessen är en äldre härdfärskningsmetod för framställning av smidbart järn).
År 1900 ökade produktionen kraftigt och nådde en topp med 3100 ton. Smedjan lades ned 1915.
Vi går efter Kolbäcksån som är 199 km lång (inkl. källflöden) och rinner från Dalarna, genom Västmanland, till mälarfjärden Galten.
Vi kommer till Trångfors kraftstation cirka 300 meter söder om smedjan på östra sidan om Kolbäcksån.
Anläggningen byggdes för att överföra elkraft till Asea och Nordiska Metallaktiebolaget i Västerås. Stationen konstruerades 1898.
Turbiner och generatorer var i drift dygnet runt och utan några större renoveringar fram till år 1990.

Vi går tillbaka till bilen och kör vidare från Trångforsområdet någon kilometer, då når vi Skantzen en stadsdel i Hallstahammar, Västmanlands län.
Vid Skantzen stiger Strömsholms kanal kraftigt med hjälp av en stor dubbelsluss, kallad Konung Gustav IV Adolf.
 
En sluss används oftast för att lyfta och sänka båtar och fartyg mellan olika vattennivåer.
 
 Vid Skantzen, Virsbo och Fagersta togs slussavgift. Samtliga varor som passerade genom kanalen var tullpliktiga.
 
På en kulle ligger kanalens gamla arkivbyggnad, idag inrett till ett kapell.
Ovanför den konstgjorda Skantzensjön ligger det lilla kapellet.  Den konstgjorda Skantzensjön anlades som ett vattenmagasin för kanalen.
Kapellet används av Hallstahammar-Kolbäcks församling till gudstjänster, dop och mindre vigslar.

Jag känner att ett snöoväder är på gång så det är dags för oss att bege oss hemåt.
 
Det har varit en trevlig dag här i Hallstahammars kommun först i Trångfors och sedan Skantzen jag kan bara tänka mig hur vackert det måste vara här på sommaren, jag och Aston kommer att absolut att åka hit till sommaren då man kan åka med kanalbåten på Strömsholms kanal.
 
Tack för idag!
 
Vi ses, hej så länge! 
 
 
 
 
 
 
 
Aston - absolut - asea - bergslagen - elkraft - fallit - generatorer - gudstjänster - hallstahammar - historia - idag - kanalen - kapellet - oss - plikt - skantzen - snö - steves.blogg.se - strömsholm - strömsholms kanal - ton - tull - turbiner - vatten - vigsel - vigslar - västerås - äldre - äventyr

En dag i sköna maj!

 
Hej!
Igår på morgonen så tog vi bilen och körde mot Långshyttan som är en  tätort i Hedemora kommun i sydöstra Dalarna. Långshyttan är en charmig by med vacker natur.
Långshyttan är bruksort och centrum i ett gammalt järnbruksområde.
 
Astons kompis Trixie bor här så vi får göra ett besök hos henne, det är varmt så Aston behöver kylas ner så ett skönt bad vore inte så dumt.
 
Aston tackar Trixie för en rolig stund.

Långshyttan var från början en liten by, vars äldsta kända belägg är från 1427. Troligtvis fanns hytta vid nuvarande Långshytteån redan under 1400-talet. Det äldsta kända skriftliga belägget för namnet "Långshyttan" är från 1535. Under 1500-talet anlades också hammarsmedjor utmed ån, och år 1595 låg där inte mindre än fem smedjor. Under större delen av 1600-talet existerade två stycken hyttor parallellt i Långshyttan. Den ena blev dock utdömd av Bergskollegium på 1670-talet. De bergsmän som ägde andelar i anläggningarna vid Långshyttan lät ersätta den andra hyttan med en ny mulltimmerhytta på 1750-talet. Denna kom att kompletteras med en gasdriven rostugn i början av 1840-talet. Ägarna till Klosters bruk (liksom Långshyttan beläget i Husby socken) hade förvärvat andelar i Långshyttan sedan år 1805. Efter att den siste bergsmannen sålt sina andelar 1859 kom Långshyttan att vara helt i Klosters bruks ägo. De nya bruksägarna lade 1861 ned den gamla bergsmanshyttan, samtidigt som en ny hytta togs i drift vilken länge kom att vara Sveriges största. Ett bessemerverk anlades även samma år. Därmed var den moderna industrin i Långshyttan född.
 
Detta är ett svänghjul från götvalsverket i Långshyttan. Hjulets vikt är c:a 75ton.
 Stålverket tillverkade göt med en maximal vikt av c:a 700kg.
Götvalsverket var turbindriven då det tog i drift 1887 men elektrifierades 1916. Ett svänghjul behövdes för att hjälpa dåtidens svaga motorer och elnät.
 Vi lämnar Långshyttan och åker vidare.
 
Vi åker till ett vindskydd mellan Norberg och Hökmora där ska vi möta upp familjen. 
Astons bror Bonzo.
Min brorsdotter Vera, hon är så söt!
Det var jätte skönt väder och med magen full av grillad hamburgare så är det skönt med en tupplur,
Men Viktor vill något annat det lilla busfröet.
 Vincent kollar in fiskmåsarna.
 
Summan av kardemumman så var det en jätte fin dag, med en mix av skön natur och historia.
Hej så länge!
 
Aston - dalarna - foto - foto konst - fotografering - fotografi - historia - historia - husby - hytta - järnbruk - långshyttan - natur - smedja - steve - stevekanalen - steves.blogg.se - västmanland - äventyr