Gästriklands största gravfält.

Hej!
Igår åkte jag och Aston mot Österfärnebo. Vi körde genom Avesta och igenom Horndal sedan tog vi av mot Österfärnebo som är vårt mål.
Dragsbrogravfältet är Gästriklands största gravfält. Gravfältet är från äldre järnåldern och innehåller cirka 130 gravar, ett 30-tal är undersökta. Att det är så många gravar tyder på att begravningsplatsen använts av hela bygden.
De flesta av gravarna är flacka och uppbyggda av sten, vanligast är den runda formen.
Här finns också trekantiga gravar det går inte att säga exakt hur gamla de är eftersom man inte har hittat några föremål i gravarna utan bara brända ben. Gästriklands järnåldersgravar är ofta rika på gravgåvor. Därför är det förvånande att ingenting mer än brända ben har hittats i de här gravarna. Så man kan säga att det är ett mysterium.
Gravfältet ligger längs Ockelboåsen med Färnebofjärden på den ena sidan och Hamrefjärden på den andra. Längs åsen har det gått en väg sedan urminnes tider. Det blåser kraftigt på åsen och vindarna är kyliga men det gör oss inget. Jag är glad att vi får uppleva denna plats och Aston håller nog med för man ser hur pigg han blir av dom kyliga vindarna.
Vi går ner till Stranden.
Vilken plats! helt underbart vackert!. Aston börjar genast att gräva i sanden, och jag förstår honom, platsen väcker även känslor hos mig.
Vi sätter oss ner och blickar ut över fjorden.
Det var väldigt rogivande, vi satt där en bra stund innan vi bestämmer oss för att gå tillbaka till bilen.
 
Vi åker vidare, vi åker över Sandviken till Hofors. Innan Hofors så finns det en rastplats som vi har åkt förbi många gånger utan att stanna. Jag blir så fascinerad av ett gammalt torn som står där vid kanten så jag bestämmer mig för att stanna till en stund.
Det är ett vackert torn tycker jag. Vi åker vidare och kommer tillslut in till Hofors.
I utkanten av Hofors så finns ett område kallat Kolgårn. Det är en ideell förening med målsättningen att bevara och sprida kunskapen om träkolning och angränsande traditionella företeelser.
Jag älskar sådana här ställen, man får den där känslan när man var liten och byggde kojor.
Vi åker vidare mellan Hofors och Falun mitt i vildmarken så ligger Korså bruk med anor från 1842.
Ett järnbruk där det mesta är sig likt då all verksamhet var i full gång. Dom 5 stora vattenhjulen står där än, och likaså hamrarna, och kraftverket - Sveriges äldsta bevarade.
 Om man vill uppleva vildmark så är detta ställe toppen!
 
Ja vad kan man säga livet kan ibland vara vackert!
Vi ses, hej så länge!
 
 
 
 
 
 
Aston - Horndal - avesta - fjord - fjorden - gravar - gravgåvor - gästrikland - gästrikslands äldsta gravfält - historia - järnbruk - järnåldern - kojor - korsåbruk - steves.blogg.se - träkolning - utflyktsmål - vildmark - äventyr - österfärnebo
1

Westra Aros.

Hej!
Idag på morgonen så bestämde vi oss för att besöka vår gamla hemstad Västerås.
Västerås är en tätort i Västmanland samt centralort för Västerås kommun och Sveriges femte största tätort.
Staden ligger vid Mälarens norra strand cirka 10 mil västnordväst om Stockholm.
Stadens tidigaste namn var Westra Aros, Västra Aros, där Västra avser väderstreck och Aros betyder åmynning och syftar på Svartåns utlopp i Mälaren.
Här finns två av Europas största företag inom elektrifiering och kraftöverföring ABB tidigare Asea och Svenska Metallverken.
 
Med sitt stadssigill från slutet på 1200-talet är Västerås en av Sveriges äldsta städer. Västerås räknas som stad från år 990 och det är en stad med mycket historia.
 
Vårt mål är Anundshög som ligger i utkanten av Västerås, Badelunda socken, Västmanland.
 Här finns Sveriges största gravhög. Den är 9 meter hög och 64-68 meter i diameter. Anundshög är från tiden 600-1000e kr. Högen är byggd på ett bottenlager av lera. På lerlagret har den döda bränts.
Resterna har sedan täckts med ett röse av stenar. Över stenarna lades grästorvor och jord.
En härd under högen har med C14-metoden daterats till 210-540 e.Kr vilket enligt Riksantikvarieämbetet innebär att högen troligen kan dateras till folkvandringstid-vikingatid Högen har ett avplanat krön som skadats av rovgrävning år 1788. En trätrappa leder upp till toppen. 
Anundshög ligger i ett fornminneskomplex som hör till landets största och bäst bevarade. Inom området finns gravar från tiden mellan äldre bronsålder och vikingatid.
Namnet är belagt från medeltiden då högen användes som tingsplats (Anunda Högh).
Anundshög består av tolv gravhögar, tio runda stensättningar, fem skeppssättningar, 14 resta stenar och en runsten. Den, näst största högen är fyra meter hög och 30 meter diameter. Den största skeppssättningen är 53 meter lång och 16 meter bred.
Runstenens inskription lyder i sin helhet, "Folkvid reste alla dessa stenar efter sin son Heden, Anunds broder. Vred högg runorna." 
 
Det här är verkligen en vacker plats att vara på, man fick många tankar om hur det måste ha varit då.
Ett besök hit rekommenderas.
 
Vi åker vidare till Frösåker vikingaby som ligger mellan Irsta och Ängsö i Västerås.
Frösåkers vik var en ledugnshamn på vikingatiden och hade till uppgift att försvara Västra Aros (Västerås) vi kommer fram och vi möts av ett mäktigt medeltidaskepp ett ca 200 ton tungt ekskepp. 
Skeppet var helt otroligt. Vilket hantverk!
Det fanns så mycket att kolla på alla detaljer och all den häftiga träsnidet.
Om du har vägarna förbi så är det helt klart värt ett besök.
Summan av kardemumman så var vikingardagen  toppen!
 
Hej så länge!
 

Frösåkers vik var en ledungshamn (hamn för krigsflotta) på vikingatiden och hade till uppgift att försvara Västra Aros (Väst.

Det hände mycket i och kring Mälaren, dåtidens ”motorväg”, och Frösåker låg mycket strategiskt till.

Efter ca 6 timmars segling med vikingaskepp sydöst från Frösåker kom man till vår vikingatida huvudstad Birka, och efter några få timmars segling ytterligare,

nådde man välkända vikingatida städer såsom Sigtuna och Uppsala. Efter ännu några timmars segling kom man ut i Östersjön.

Endast några kilometer upp i landet härifrån, fanns A

Frösåkers vik var en ledungshamn (hamn för krigsflotta) på vikingatiden och hade till uppgift att försvara Västra Aros (Väst

Det hände mycket i och kring Mälaren, dåtidens ”motorväg”, och Frösåker låg mycket strategiskt till.

Efter ca 6 timmars segling med vikingaskepp sydöst från Frösåker kom man till vår vikingatida huvudstad Birka, och efter några få timmars segling ytterligare,

nådde man välkända vikingatida städer såsom Sigtuna och Uppsala. Efter ännu några timmars segling kom man ut i Östersjön.

Endast några kilometer upp i landet härifrån, fanns

Frösåkers vik var en ledungshamn (hamn för krigsflotta) på vikingatiden och hade till uppgift att försvara Västra Aros (Väste).

Det hände mycket i och kring Mälaren, dåtidens ”motorväg”, och Frösåker låg mycket strategiskt till.

Efter ca 6 timmars segling med vikingaskepp sydöst från Frösåker kom man till vår vikingatida huvudstad Birka, och efter några få timmars segling ytterligare,

nådde man välkända vikingatida städer såsom Sigtuna och Uppsala. Efter ännu några timmars segling kom man ut i Östersjön.

Endast några kilometer upp i landet härifrån, fanns A

 
ABB - Aston - Westra aros - badelunda - brånsålder - ek - frösåker - graver - hantverk - historia - irsta - medeltiden - skepp - steve - stevekanalen - vikingar - vikingatid - västerås - västmanland - ängsö